Belügyminisztérium, 2011. május 19.
A magyar elnökség a városfejlesztés terén két fontos kihívás: a klímaváltozás és a demográfiai változás témájának feldolgozását vállalta. A klímaváltozás témájában Klímabarát Városok címmel kézikönyv készült a városok, önkormányzatok, gyakorlati szakemberek számára az európai városok klímaváltozással kapcsolatos feladatairól és lehetőségeiről, uniós tagállami jó példákkal kiegészítve.
A demográfiai kihívások városi dimenzióját illetően szakértői tanulmány született az Európai demográfiai folyamatok hatása a városfejlődésre címmel, illetve 2011. május 3-án magas szintű konferencia foglalkozott a városokat érintő speciális demográfiai kérdésekkel. Az angol nyelvű tanulmány kiterjedt szakirodalom rendszerező feldolgozásával elsősorban figyelemfelkeltő célzattal készült, valamint a jelenségek leírásán túl városi szintű innovatív gyakorlatok bemutatását vállalta.
A 2011. május 2-i városfejlesztési főigazgatói ülésen "Budapesti Nyilatkozat" címen került elfogadásra az a dokumentum, melynek célja, hogy felhívja a figyelmet a városokat érintő globális kihívásokra és a magyar EU elnökség eredményeit beépítse az EU fejlesztési és szabályozási dokumentumaiba, valamint hangsúlyozza a városok szerepét a környezeti és társadalmi fenntarthatóság megvalósításában.
A kapcsolódó dokumentumok a csatolt tömörített mappában találhatók.
Belügyminisztérium, 2011. május 18.
A véleményezés határideje: 2011. május 24.
A véleményeket a jogszabaly@bm.gov.hu címre várjuk.
Belügyminisztérium, 2011. május 17.
A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény (a továbbiakban: Kkt.) 20. § (1) bekezdés k) pontjának módosítása és a (4a) bekezdéssel történő kiegészítése 2011. július 1-jén lép hatályba. Az új törvényi rendelkezések végrehajtásához szükséges egyéb jogszabály módosítását célozza meg az előterjesztést.
A Kkt. módosítása következtében az ittas vezetés eddigi szabálysértési alakzata és a megengedett legnagyobb sebesség túllépése átkerül a közigazgatási bírság hatálya alá a gyermekbiztonsági rendszer, a motorkerékpár-bukósisak és a mobil rádiótelefon használatára vonatkozó rendelkezések megsértése a továbbiakban szabálysértésnek minősül.
Kormányrendeletben szükséges meghatározni a közigazgatási bírság hatálya alá tartozó új tényállásokat és a kiszabható bírságok összegét.
A megengedett sebesség jelentős túllépése és a közúti közlekedésben történő ittas vezetés csak közigazgatási bírság hatálya alá tartozik, ezért azokat az egyes szabálysértésekről szóló Korm. rendelet hatálya alól szükséges kivenni.
Szabályozni kell, hogy amennyiben az objektív felelősség miatt a Kkt. 20. § k) pontjába is ütköző szabályszegések miatt indult eljárásban a járművezető személye ismertté vált, akkor az üzembentartóval szemben bírság nem szabható ki.
Amennyiben megállapítható, hogy a közigazgatási bírsággal sújtandó közlekedési szabályszegés elkövetője a gépjárművezető, akkor vele szemben kiszabott közigazgatási bírsághoz előéleti pont is kapcsolódik. A szabályozással a közigazgatási bírsághoz járművezetéstől eltiltás nem kapcsolódik, így a pontrendszer lehet képes arra, hogy a notórius szabályszegőket járművezetőként kiszűrje a közúti forgalomból. Ennek végrehajtása érdekében meghatározásra kerül a pontrendszer hatálya alá tartozó közigazgatási bírsággal sújtott szabályszegések és az egyes jogsértéshez kapcsolódó pontszámok.
Az előterjesztés továbbá a lefolytatott eljárások során felmerült értelmezési problémák megszüntetése érdekében a hatályos szöveg kisebb pontosítását is végrehajtja.
A véleményezés végső határideje: 2011. május 20., 12 óra
A véleményeket a jogszabaly@bm.gov.hu címre várjuk.