Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára Civil Fórumon ismertette a magyar uniós elnökség közlekedési prioritásait. Az 50-60 érdeklődő részvételével megrendezett találkozón a társadalmi és szakmai szervezetek észrevételezhették a szakterületi programot. Az esemény a februári, magyarországi informális tanácsülés előkészítését szolgálta.
Schváb Zoltán közlekedési helyettes államtitkár nyitotta meg a magyar uniós elnökség képviseletében az "EU Repülésbiztonság-menedzsment 2020 felé” című konferenciát 2011. január 26-án, Brüsszelben. Közlemény.
Völner Pál államtitkár a közlekedési célkitűzésekről számolt be a Közlekedési és Idegenforgalmi Bizottság (TRAN) meghallgatásán 2011. január 25-én, Brüsszelben. A szakbizottság támogatta a magyar elnökség szakterületi programját és prioritásait.
A január elsejétől hatályba lépett szabályváltozások többségét az egyes közlekedési törvények Országgyűlés által decemberben elfogadott módosítása tartalmazza. A szaktárca kezdeményezésére több régóta megoldatlan kérdésben történt érdemi előrelépés. Egyetlen helyen, a kamionok előzési tilalmának bevezetésével változott a KRESZ. Az alábbiakban a jogszabályváltozások fontosabb, sokakat érintő elemeit mutatjuk be.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium 2011 nyarától ún. AIS (automatikus azonosító rendszer) működtetési és használati kötelezettséget vezet be a nagyhajókra. A Nemzeti Közlekedési Hatóság a jövő év első felében pályázati úton osztja ki a szaktárca és az Európai Unió támogatásával beszerzett 145 eszközt. A tervek szerint 2011. július 1-jétől a folyók magyarországi szakaszain csak adókészülékkel felszerelt nagyhajók és kompok közlekedhetnek majd.
2011. január elsejével az ötödik éve változatlan úthasználati díjak átlagosan 8,7 százalékkal emelkednek. A személygépkocsik 4 napos e-matricája egész évben azonos áron lesz kapható. A pótdíjak 15 napon belüli befizetés esetén 2-10 százalékkal csökkennek. Nem változnak azonban a helyközi közösségi közlekedés tarifái. A távolsági autóbusz- és vonatközlekedés versenyképessége így erősödik az egyéni alternatívákkal szemben.
Változások a nehéz tehergépjárművek forgalomkorlátozásának szabályaiban.
Január elsejétől tilos előzniük a nehéz tehergépkocsiknak.
Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára a magyar uniós elnökségi programról és prioritásokról tárgyalt Thierry Mariani közlekedési államtitkárral 2010. december 14-én, Párizsban.
Schváb Zoltán, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedési helyettes államtitkára adta át a felújított Sopron – Szombathely – Szentgotthárd vasúti pályaszakaszt 2010. december 13-án, Bük vasútállomáson. A GYSEV Zrt. uniós támogatással, 48,6 milliárd forint összköltséggel megvalósuló komplex fejlesztése részét képező rekonstrukció összesen 116 km hosszú sínszakaszt érintett.