Schváb Zoltán közlekedési helyettes államtitkár ismertette a magyarországi folyami információs szolgáltatásokat a rendszer indításával és gyakorlati bemutatójával egybekötött sajtótájékoztatón 2011. augusztus 31-én, Budapesten. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium a vízi közlekedés biztonságának növelése és a környezet védelme érdekében 2011 szeptemberétől automatikus helymeghatározó, azonosító és adatközlő készülék (ún. AIS-készülék) működtetési és használati kötelezettséget vezet be a nagyhajókra a folyók magyarországi szakaszain.
Szeptember elsejétől a magyar lajtstromban nyilvántartott úszólétesítményeken, 2012. január 1-jétől pedig a nem magyar lajtstromban nyilvántartott úszólétesítményeken is működő állapotban kell tartani az AIS-készülékeket, és azokkal folyamatosan szolgáltatni kell a miniszteri rendeletben meghatározott információkat (egyebek mellett az úszólétesítmény nevét vagy azonosítóját, típusát, legnagyobb hosszúságát, szélességét, merülését, sebességét, haladási irányát, globális műholdas navigációs rendszer segítségével meghatározott helyzetét, a szállított veszélyes áru adatait). A fedélzeti egységek segítik a hajózásbiztonsági hatósági ellenőrzések elvégzését, a rendészeti és vámellenőrzési munkát, és a környezet hatékony védelmét, gyorsabbá, egyszerűbbé teszik az esetleges balesetek következményeinek elhárítását.
A folyami információs szolgáltatások (RIS) magyarországi rendszerének kiépítését és üzemeltetését a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium, a Nemzeti Közlekedési Hatóság és a Rádiós Segélyhívó Országos Egyesület szakmai együttműködése tette lehetővé. A Nemzeti Közlekedési Hatóság az év első felében pályázati úton adta használatba a hajóüzemeltetők számára a szaktárca és az Európai Unió támogatásával beszerzett 145 eszközt.
Schváb Zoltán kiemelte, hogy a belvízi hajózás fejlesztése a magyar kormány és az Európai Unió stratégiai alapdokumentumokban rögzített célkitűzése. A kevésbé energiaérzékeny, tisztább és biztonságosabb közlekedési módokra való áttérés egyik meghatározó iránya a belvízi személyszállítás és teherfuvarozás részarányának növelése a közlekedési munkamegosztásban. A megbízható online tájékoztatás fokozza a hajózás biztonságát és növeli versenyképességét. A folyami információs szolgáltatások kiszámíthatóvá és tervezhetővé teszik a vízi közlekedést és áruszállítást.
Az államtitkár a belvízi infrastruktúra kiépítésével kapcsolatos kormányzati törekvések fontos állomásaként méltatta a rendszer kötelező bevezetését. Megemlítette, hogy e folyamat következő lépéseként Magyarország egy újabb RIS témájú TEN-T pályázatot nyújt be a hetekben Brüsszelben. Az IRIS Europe 3 projekt egyik sarkalatos eleme az elektronikus hajózási térképeket megjelenítő szoftveralkalmazások beszerzése lesz, amelyet a szaktárca szintén támogatott formában tervez biztosítani a hajózás számára.
A rendszer indulásával egyidőben megújult a magyarországi folyami információs szolgáltatások honlapja (PannonRIS) is.
(Nemzeti Fejlesztési Minisztérium, Kommunikációs Főosztály)
